在 Gran Turismo 7 中，赚取积分、完成菜单书和提高收藏家等级非常容易。 但是，就像在每款 Gran Turismo 游戏中一样，GT7 的进步存在一个主要障碍：许可证测试。 National B 执照相当简单，National A 执照的前八项考试也相当容易。 但随之而来的是测试 A-9，也许具有讽刺意味的是，道路的布局看起来很像您刚刚遇到的难度峰值。 但对您和您的 Honda NSX Type R ’92 的帮助就在眼前。 它是 真的 很难在这次测试中获得金牌，但我们一直在稳定地击中银牌，而您需要进步的只是铜牌。
在您尝试 A-9 驾照测试之前，我们建议在辅助设置中关闭主动稳定性管理 (ASM) 和反向转向辅助，因为这些可能会使转向更难。
有关的： 如何在 Gran Turismo 7 中玩在线多人游戏
游戏中的提示强调了正确退出发夹的重要性，但我们认为这里的关键点实际上是你如何在发夹之前采取右撇子。 游戏中的演示在这个弯道中缓和很多，但我们发现在进入弯道时稍微缓和一点，然后完全加速（但非常短暂）通过它更有效。 重要的是尽可能以直线越过这个右手球员的顶点。
当您通过红白路缘的尽头时，请大力刹车。 如果你这样做得太早，汽车的重量会向左移动，使发夹变得更难。 如果你做得太晚，你将无法失去足够的速度来顺利拿发夹。 当你穿过发夹的顶点时，你想非常轻微地加速，当你离开时逐渐增加你的加速度。 如果您发现自己将发夹拉得太宽，快速轻按手刹（控制器上的圆圈）将有助于收紧转弯。 但是任何比快速点击更长的东西都会让你晕眩，所以要小心使用它。